Карта Европы Средневековые города Беларуси Полоцк Могилев Гродно Несвиж Слуцк Логойск Мядель Орша Смоленск Это Интернет! Минск-Немига 12 месяцев Ян Гугл Avtovokzal-Minsk Экскурсия в Петербург Ек
МИНСК. СТУДИЯ "ЛУВР"
Фото. Фотограф
Начало  дорог Беларуси
Карта автодорог Беларуси
Ралли-рейд - Дакар
Discovery - Belarus. МАЗ-5309RR. Ралли

Поиск по сайтам о Минске
Например: Ралли-рейд Маз - Дакар. МАЗ-5309RR
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Фотографии Минска
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Это кремль Путешествия по Беларуси Мировая авиация Полная карта Беларуси Экскурсия в Петербург Polotsk Витебск Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Orsha Борисов Аэропорт в Минске СТУДИЯ Ек Гугл
На главную
Дискавери!
Минский капотник
Трасса Дакар-2012
Трасса Дакар-2017
Трасса Дакар-2016
Трасса Дакар-2015
Трасса Дакар-2014
Трасса Дакар-2013
Трасса Дакар-2012
МАЗ-5309RR. Раллийный МАЗ
Раллийный МАЗ МАЗ-5309RR
Белазы на параде
Минский автозавод
Ралли "Шелковый путь" Санкт-Петербург - Сочи
Болотоход
Болотоход
Электробус
Автобус-гибрид
Капотник
Продукты питания
Минск.Инфо
Bel. National-geographic
Bel. Discovery-science
Bel. Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Беларусь незнакомая!
Природа Беларуси
Машиностроение Беларуси
belarus-4520 foto
Трактор - Гигант

Беларусь - страна замков! Практически каждый древний город Беларуси имел замок - как правило деревянный, но были и каменные... Что мы имеем сегодня? Заканчивается реконструкция Мирского и Несвижского замков. Более менее в приличном состоянии Замки в Гродно и Лиде и практически навсегда утерян замок Сапег в Гольшанах - там только руины...

      Belarusian Discovery       Просматривая канал "Дискавери", мы поняли, что и Беларусь может кое-что показать миру - у нас тоже есть интересные штучки!

Трактор МТЗ-3022
Трактор МТЗ-3022

Это и есть трактор сегодняшнего дня полей Беларуси. И уже не просто выставочный экземпляр...

Минский тракторный
Белаз в Жодино
Минский автозавод
Минские мотоциклы
Музей авиации
Истребитель Сухого
Военная техника



Rating All.BY

Каталог TUT.BY
Rambler's Top100
Немига.Инфо 2003-2017
Наш ICQ 288-702-522 288702522
Наш мейл:vic2005@mail.ru

«Дакар-2017»
На предстоящий марафон команда привезла новый спортивный грузовик

 «Дакар-2017» Раллийный МАЗ. фото. Картинка
5 января 2017. «Дакар-2017»

Владельцем команды «МАЗ-СПОРТавто» выступает Минский автозавод, Белорусская команда представлена на ралли тремя грузовиками.

511-й экипаж — пилот Сергей Вязович, штурман Павел Гаранин, механик Андрей Жигулин.

522-й экипаж — пилот Александр Василевский, штурман Дмитрий Вихренко, механик Антон Запорощенко.

533-й экипаж — пилот Алексей Вишневский, штурман Максим Новиков, механик Алексей Неверович.

Техническим партнером команды выступает компания velcom.    >>>

Раллийный МАЗ
На предстоящий марафон команда привезла новый спортивный грузовик с двигателем Gyrteсh

Раллийный МАЗ. фото. Картинка
31 декабря 2015. Известные гонщики мира готовы выступать на МАЗах

Спортивные грузовики с силуэтом «зубра» готовы собирать на Минском автозаводе под заказ — с учетом индивидуальных пожеланий покупателей. Конечная стоимость спорткара будет зависеть от комплектации и составит более $100 тыс.

30 декабря, Минск /Корр. БЕЛТА/. Спортивные грузовики Минского автозавода, на которых команда «МАЗ-СПОРТавто» выступает в ралли-рейде «Дакар», привлекли внимание зарубежных покупателей, сообщили БЕЛТА в пресс-службе партнера команды Альфа-Банка (Беларусь).

Спортивные грузовики с силуэтом «зубра» готовы собирать на Минском автозаводе под заказ — с учетом индивидуальных пожеланий покупателей. Конечная стоимость спорткара будет зависеть от комплектации и составит более $100 тыс.

Несколько известных гонщиков мира уже проявили интерес к спортивным МАЗам. «Они выразили потенциальное желание в перспективе выступать на ралли-рейдах на спортивной технике белорусского производства», — отметил руководитель команды Валерий Козловский.

На предстоящий марафон команда привезла новый спортивный грузовик с двигателем Gyrteсh, собранным чешской компанией PowerTech Systems на основе агрегата Caterpiller. Мощность мотора составляет 930 л.с., а крутящий момент — 4200 Н·м. Двигатель заметно легче тех, что использовались командой ранее. В результате грузовик «постройнел» на 300 кг. Кроме того, удалось повысить скоростные качества и проходимость автомобиля в условиях бездорожья.

В автомобиле установлен новый рулевой механизм, светодиодные фонари и система кондиционирования. Мазовские конструкторы и механики также потрудились над подвеской и трансмиссией. На этом «Дакаре» команда вернулась к использованию алюминиевых топливных баков, но более надежных и прочных. А вот кузов существенно не изменился — узнаваемый силуэт грузовиков остался прежним.

Новый автомобиль будет выполнять функцию «быстрой технички», которая призвана помогать другим экипажам во время гонки. «Такое решение неслучайно: мы бы хотели проверить новую машину в суровых условиях ралли-марафона, но при этом свести риски к минимуму. Поэтому основные экипажи, задача которых бороться за высокий результат, будут ехать на обновленных грузовиках проверенной конструкции с двигателями Ярославского и Тутаевского моторных заводов», — объяснил Валерий Козловский.

На разработку новой модели повлияли не только желание команды, но и изменения в техническом регламенте «Дакара». Согласно документу, объем двигателей спортивных грузовиков не должен превышать 16,5 л. Правда, позже требования смягчили — предложили, чтобы хотя бы один автомобиль от команды соответствовал новым стандартам.

Новый МАЗ представлен на «Дакаре» в единственном экземпляре. Во время ралли-рейда конструкцию протестируют, после чего усовершенствуют и используют для создания новых автомобилей.

Владельцем белорусской команды выступает Минский автозавод, партнером — Альфа-Банк (Беларусь). Ралли-рейд «Дакар-2016» пройдет по территориям двух стран — Аргентины и Боливии.

Начнется гонка 2 января с пролога в Росарио, а 3 января состоися первый этап Буэнос-Айрес — Вилла Карлос Пас, завершится ралли-рейд 16 января также в Росарио. За это время гонщикам предстоит проехать 9385 км в условиях бездорожья, высокогорья, каменистых участков, каньонов, солончаков, песчаных дюн и барханов. В классе грузовиков в марафоне примут участие 59 экипажей.    >>>

Раллийный МАЗ
Нынешняя версия болида МАЗ стоит от 350 тыс. евро.

Раллийный МАЗ. фото. Картинка
23 января 2015. МАЗ готов продавать дакаровские грузовики

МАЗ объявил стоимость своего грузовика для участия в ралли-рейдах

Об этом сообщает пресс-служба «МАЗ-СПОРТавто». Нынешняя версия болида МАЗ стоит от 350 тыс. евро. По словам заместителя коммерческого директора ОАО «МАЗ» Дмитрия Короткевича, эта цена вдвое меньше аналогов других известных производителей. К процессу создания спортивных машин на МАЗе подходят ответственно. Каждая модель собирается вручную из штучных комплектующих, и уходит на это до года.

Спрос на спортивные грузовики МАЗ есть. Спорткар заинтересовал возможных заказчиков из России, Туркменистана, Литвы и даже покупателя из Арабских Эмиратов, который собирается тренировать на нем водительские навыки в поездках по пустыне и бездорожью.

Перед южноамериканским «Дакаром» МАЗ-СПОРТ существенно переработал свой грузовик. «Люстра» из шести фар на «кенгурятнике» уступила место новым светодиодным приборам. Внедрён алюминиевый топливный бак, изменена конфигурация кронштейнов крепления передних рессор, использован новый, значительно более легкий карданный вал.

Модернизации подверглись и пластиковые детали: в частности была оптимизирована и видоизменена форма передних крыльев, что позволило сбросить еще несколько килограмм. В итоге, боевой болид полегчал более чем на 100 кг. При этом возрос уровень надёжности: изменена технология крепления раздаточной коробки, а все комплекты амортизаторов теперь взаимозаменяемы.    >>>

Дакар-2014
Экипаж под управлением Сергея Вязовича на 10-м этапе ралли-рейда "Дакар-2014" финишировал на 5-м месте

Дакар-2014.  Маз для Дакара. фото. Картинка
Дакар-2014. Раллийный МАЗ
Экипаж под управлением Сергея Вязовича на 10-м этапе ралли-рейда "Дакар-2014" финишировал на 5-м месте в зачете грузовиков. Впервые гонщики белорусской команды попали в пятерку лучших экипажей на этапе всемирно известного марафона.    >>>

Дакар-2013
Вот так бережно и доставляются раллийные мазы к месту старта в Южную америку

Дакар-2012.  Маз для Дакара. фото. Картинка
Дакар-2012. На пути к Дакару. Раллийный МАЗ
Вот так бережно и доставляются раллийные мазы к месту старта в Южную америку... А затем на "пароходе" через атлантический океан...   Фото отсюда >>>

Сайт команды «МАЗ-СПОРТавто»

Ралли-рейд "Шелковый путь".    Ралли "Шелковый путь" Санкт-Петербург - Сочи
МАЗ-5309RR. Маз - Дакар. Двухосный полноприводный спортпрототип МАЗ-5309RR оснащен двигателем Д-280.5-14

МАЗ-5309RR. Ралли "Шелковый путь" Санкт-Петербург - Сочи

МАЗ - ралли.  Маз для Дакара. фото. Картинка
Раллийный МАЗ
Двухосный полноприводный спортпрототип МАЗ-5309RR оснащен двигателем Д-280.5-14 "повышенной мощности". Расчетная мощность - около 800 л.с.

    Беларусь на ралли-марафоне «Дакар-2012»    >>>

     На Дакаре-2012 открыто 4 зачета: мото, квадро, авто и грузовики. 1 января старт приняло 443 участников: 178 мото, 30 квадро, 161 авто и 74 грузовика.
На «Дакаре-2012» Беларусь представлена в зачете грузовиков 2-мя экипажами:

ст.№541 Александр Полищук / Павел Гаранин / Дмитрий Запорощенко (5309RR MAZ, MAZ-SPORTAUTO)
ст.№545 Александр Василевский / Антон Запорощенко / Валерий Козловский (5309RR MAZ, MAZ-SPORTAUTO).


    Ралли "Шелковый путь" Санкт-Петербург - Сочи

     Наконец-то свершилось! Белорусский МАЗ принял участие в Ралли-рейде Шелковый путь. Так и хотелось написать Маз - Дакар.... Долго же белорусы раскачивальсь! Давно пора было принять участие в этом ралли рейде. На всем постсоветском пространстве только КАМАЗ заявил себя... Это же известно всем - участие в гонках - самый быстрый способ заявить о своих автомобилях - и тут не нужно жалеть денег, если собироешься продавать их на мировом рынке... Иметь грузовик - еще полдела - нужна команда опытных гонщиков. И здесь как и в футболе - без "варягов" не обойтись... Фото отсюда >>>


Раллийный МАЗ. МАЗ-5309RR

Раллийный МАЗ.  МАЗ-5309RR  фото. Картинка
Двухосный полноприводный спортпрототип МАЗ-5309RR оснащен двигателем Д-280.5-14 "повышенной мощности". Расчетная мощность - около 800 л.с.

Ралли "Шелковый путь" Санкт-Петербург - Сочи

Карта шелкового пути.  Как выглядит маз Дакар. фото. Картинка
Карта шелкового пути
Раллийный автомобиль. Как выглядит маз Дакар.
Минск 2010г.


Жодино Родина Белазов
Жодино
Родина Белазов
Belarus-2502 foto
Belarus-2502
Славянский базар. Фестиваль в Витебске
Еще о Белваруси
Велотрек в Минске
Панорама Минска. Фото
Фотостудия в Минске
Где провести свадьбу?
Резервная валюта России
Развлечения и отдых
Страна замков - Беларусь
Мой Интернет - Беларусь
Горные лыжи - Силичи
Экскурсии по Беларуси
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Автомобильная Карта Минска
Автомобильная
Карта Минска
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
Путешествия по Беларуси. Фото. Картинка
100 дорог по Беларуси!
Линия Сталина
Музей ВОВ. Минск
Средний танк Т-34
Тяжелый танк Т-10
Тяжелый танк ИС-3
Пушка-Гаубица Б4
Дивизионная пушка
Пулемет Максим
Полевая кухня
Маршал Жуков
23 февраля
Главная Студия "ЛУВР" представляет: Золотое кольцо Беларуси Mirskii zamok Древний Полоцк Мирский замок Замок в Несвиже Замок в Коссово Лидский замок Замки Гродно Это Беларусь
Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk