Карта России Карта Петербурга А это Витебск Карта автодорог Беларуси Время в Москве Студия ЛУВР Карта Беларуси Афиша Минска Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске
МИНСК. СТУДИЯ "ЛУВР"
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
Самолет Руслан
Самый большой самолет. АН-124 МАКС-2011

Про самолеты
Например: Например: АН-124. МАКС. Самолет Руслан
Карта Европы
Карта Европы
Карта Европы
Карта Америки
Карта России
Карта России
Карта России
Карта Украины
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Подмосковье Цены на авто Запчасти В Минске Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Беларусь в финале
На главную
Летательный аппарат Цеппелина
Самолет Ил-114
Авиасалон МАКС-2011
Авиасалон МАКС-2013
Где находится авиасалон МАКС
АН-225 Мрия
Антонов - 12
Самолет Ан-140
ТУ-334
ТУ-95
ТУ-144
Су-30К
СУ-100
Истребитель Т-50
Истребитель СУ-35
Лучший троллейбус
Браславские озера
Кантон Раубичи
И что же там?
Список ресторанов
Список музеев
Ночные клубы
Банки Минска
Авторынок
Комаровский рынок
Рынок Ждановичи
Рекламные агентства
Прогулка по Минску
Город Солнца
Интересные места
Город у синего моря
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске
Туристическая карта Минска
Путеводитель по Минску
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща


Rating All.BY

Каталог TUT.BY
Rambler's Top100
Минск. 2003-2013
vic2005@mail.ru
Все права защищены!


АН-124. Самолет Руслан
Этот самолет был построен Конструкторским бюро им. Антонова еще 1980-х годах, тогда он был частью советской космической программы.

АН-124. Самолет Руслан. Самый большой самолет Фото.
Самый большой самолет. АН-124. Самолет Руслан
АН-124. Ан-124 (по кодификации НАТО: Condor — «Кондор») — советский/украино-российский транспортный самолёт, являющийся крупнейшим серийным транспортным самолетом 2011г. Минск. Студия "ЛУВР"    Фото отсюда >>>>

    АН-124. Самолет Руслан
     Этот самолет был построен Конструкторским бюро им. Антонова еще 1980-х годах, тогда он был частью советской космической программы. Ан-124 («Руслан») (по кодификации НАТО: Condor — «Кондор») — советский/украино-российский транспортный самолёт, являющийся крупнейшим серийным транспортным самолетом    >>>>


Самолет Руслан. Фото.
Самолет Руслан    

    Модифицированные «Русланы» могут начать собирать в России

     Российские конструкторские бюро вскоре смогут модернизировать Ан-124 без разрешения украинского «Антонова», а затем можно наладить и местное производство уникальных самолетов

     Российские авиакомпании вскоре могут перестать платить украинскому «Антонову» за продление летной годности и модернизацию грузовых «Русланов» (см. врез). В правительстве обсуждается ратификация изменений, внесенных в авиационные правила, которые регулируют взаимоотношения стран — участниц Межгосударственного авиационного комитета (МАК, в него входят страны СНГ). Об этом «Ведомостям» рассказали заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь и генконструктор «Ила» Виктор Ливанов. Вопрос будет обсуждаться на встрече с вице-премьером Дмитрием Рогозиным в среду, рассказал Слюсарь. Представитель ОАК от комментариев отказался.

     Поправки, внесенные в нормативные документы МАК еще в декабре, разрешают конструкторским бюро самостоятельно, без согласия владельцев интеллектуальных прав, продлевать летную годность воздушных судов, дорабатывать их и производить модификации, рассказывает Ливанов. Но сделать это можно в том случае, если конструкторское бюро подтвердит свою компетентность (необходимые мощности, квалификация сотрудников) и если ранее с владельцем прав договориться не удалось. Некоторые страны эти поправки уже ратифицировали, например Казахстан, говорит Ливанов.

     Россия не может договориться о возобновлении производства «Русланов» с украинским «Антоновым» с 2006 г., когда выпуск самолетов был прекращен, вспоминает источник в ОАК. Хотя прежде самолет выпускался в Ульяновске на «Авиастаре». Именно он и продлевает летную годность Ан-124 по согласованию с «Антоновым». Россия ежегодно отчисляет «Антонову» «за перекладывание бумажек» и оформление продления летной годности около $30 млн, знает источник в ОАК. По данным источника в корпорации, только грузовой перевозчик «Волга-Днепр» с 2004 г., когда на ульяновском «Авиастаре» (входит в ОАК) прекратился выпуск «Русланов», перечислил «Антонову» около $200 млн. Всего в России эксплуатируется 35 Ан-124, а потребность в новых самолетах, по оценке ОАК, 75 штук, это гражданский и военный секторы.

     Ратифицируя поправки, «мы ставим наш авиапром в равные условия, в том числе и с украинским», говорит Слюсарь. «На Украине без согласования с нами проводится модернизация Ми-8», — подчеркивает чиновник. Но понимание с украинскими коллегами найти непросто: роялти — немалая часть их прибыли, рассказывает источник в ОАК. Звучали даже угрозы со стороны руководства «Антонова» подать на Россию в международный суд, говорит собеседник «Ведомостей». Вице-президент «Антонова» Александр Кива сказал, что «не готов комментировать этот вопрос».

     Ректор Московского государственного технического университета гражданской авиации Борис Елисеев подчеркивает, что поправки, принятые МАК, не противоречат рекомендациям международного авиарегулятора IKAO, поэтому вряд ли Украине удастся добиться их отмены.

     Собеседники «Ведомостей» не сомневаются, что поправки будут ратифицированы. «Сейчас остались небольшие нюансы, которые мы должны решить с Минобороны. Будет объявлен конкурс на модернизацию их 20 Ан-124», — рассказывает Ливанов. По тому, как пройдет модернизация, можно будет говорить и о производстве этих самолетов, отмечает он: «Русланами» мы замыкаем линейку всех военно-транспортных машин ОАК«. «Русланы» будут «с высокой степенью преемственности с Ил-476», добавил он. Первые модернизированные машины можно ожидать уже через три года.     >>>>


Superjet - Среднемагистральный пассажирский самолет.
Ближнемагистральный пассажирский самолет, созданный подразделением холдинга "Сухой" ЗАО "Гражданские самолеты Сухого"

Superjet - Ближнемагистральный пассажирский самолет. Фото.
Superjet - Ближнемагистральный пассажирский самолет     >>>>

    Российский ближнемагистральный авиалайнер Sukhoi Superjet 100

     Ближнемагистральный пассажирский самолет, созданный подразделением холдинга "Сухой" ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при сотрудничестве с иностранными компаниями, в том числе Alenia Aeronautica, Snecma и Boeing. Проект разрабатывался с 2000 года. Первый полет самолет совершил в 2008 году, а его поставки заказчикам начались в 2011 году.     >>>>


Ту-144 (по кодификации НАТО Чарджер — атакующий всадник) — советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы. Наряду с «Конкордом» Ту-144 является первым из двух сверхзвуковых авиалайнеров, которые когда-либо использовались авиакомпаниями для коммерческих перевозок.     >>>>

Выпуск нового широкофюзеляжного самолета A350-1000 отложен на два года. Где находится. Любимый город. Самый красивый город. Сайт. Фото. Китайцы украли у Европы целый город. Картинка. Airbus на парижском авиасалоне. Обои Авиасалон МАКС в Жуковском. Сколько километров до. Обои для ноутбука. План Комаровского рынка. Заставки для ноутбука. Как проехать. Как добраться. Время работы. Домашние животные. Заставки для ноутбука 1280 на 900. Сайт. Обои для компьютера

Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Orsha
На главную
Мисс Мира
Мисс Австрия
Прогулка по Минску
Город Солнца
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Pogoda в Минске
Pogoda в Минске

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов

Немига.Инфо 2003-2016
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!


Самолеты КБ Сухого

Самолеты КБ Сухого. Фото. Картинка
Самолеты КБ Сухого

novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!

Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Родной город Минск. Тут как в сказке - скрипнула дверь!
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Глубокое. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!

Немига.Инфо 2003-2016
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk